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杭绍台高速公路工程台州段雷峰互通现浇箱梁圆满完成

杭绍台高速公路工程台州段雷峰互通现浇箱梁圆满完成

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-05-19
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【概要描述】5月19日18时,随着C匝道最后一联现浇箱梁完成浇筑,标志着杭绍台高速公路台州段一标二工区桥梁整体浇筑技术和安全难度最大的节点--雷峰互通现浇箱梁施工顺利完成。

杭绍台高速公路工程台州段雷峰互通现浇箱梁圆满完成

【概要描述】5月19日18时,随着C匝道最后一联现浇箱梁完成浇筑,标志着杭绍台高速公路台州段一标二工区桥梁整体浇筑技术和安全难度最大的节点--雷峰互通现浇箱梁施工顺利完成。

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    5月19日18时,随着C匝道最后一联现浇箱梁完成浇筑,标志着杭绍台高速公路台州段一标二工区桥梁整体浇筑技术和安全难度最大的节点--雷峰互通现浇箱梁施工顺利完成。

 

 

       据悉,雷峰互通段主线长1.793km,连接线长2.2km。路基挖方83万方,互通区设置桥梁15座(其中连接线小桥2座,匝道桥5座,主线桥8座),设置小隧道1座。截止目前,主线路基挖方基本完成,主线及匝道桥梁已经全部完成实现贯通。雷峰互通现浇箱梁共11联,采用贝雷梁支架法施工。由于施工工艺较为复杂,需经过施工准备-支架地基处理-支架搭设-支架静载预压-模板制作-梁体钢筋制作-混凝土施工-养生-施加预应力-压浆-养护-拆除支架,每个施工步骤都有对应的技术参数。在实际施工中,又面对互通现浇箱梁地形复杂,多处跨溪跨路,桥梁断面面积大,最大纵坡达3.5%,最大横坡达6%等施工难点。
杭绍台高速公路工程台州段由上海隧道承建,浙江大洋建设集团有限公司负责现场施工。
 

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